Produtos
Motor a gasolina XG-38cc-S Pro Glow
XG-38CC-S PRO
MOTOR A GASOLINA PROFISSIONAL
PARA AVIÃO
EPIL
XG-38CC-Spró
MOTOR A GASOLINA PROFISSIONAL
PARA AVIÃO


Fabricação de Precisão

Funcionamento estável

Longa vida útil

Desempenho poderoso

Fácil para manutenção

Início remoto fácil
Sendo um motor a gasolina projetado especificamente para aeronaves de asa fixa controladas remotamente, o motor de 38 cc apresenta um design conciso, excelente desempenho e uma curva de aceleração suave. É a escolha preferida entre os entusiastas de aeromodelos de pequeno e médio porte.

O mecanismo da versão PRO vem com
Partida elétrica do motor EPHIL
ligue o motor apenas
- um clique
- um segundo
- um tempo
- Projetado patenteado
- Amigo do usuário
- Alta eficiência
- Vida útil mais longa
- Resposta rápida
- Peso leve
- Mais segura
- Motor ESC: 40A (incluído agora)
- Tensão de entrada: 11V- 160,8V (3S-4SLiPo)
- Tipo de motor: M2830A/900KV
- Peso líquido (inicial): 120g
- Peso Líquido (ESC): 36g
NOTA: Este motor de partida é compatível apenas com motores EPHIL.

sistema de energia ephil aet
Unidade de ignição com novo algoritmo inteligente
Tecnologia de controle de saída de energia variável
Ignição de nova geração para velas de incandescência
Tamanho pequeno
Peso leve
Baixo EMI
Alta estabilidade
Baixa voltagem
Baixo consumo de energia
Sem tempo de ignição
Sem ângulo de ignição

COMPONENTES
| XG-38cc-S | XG-38cc-SPRÓ | XG-38cc-R | XG-30cc-RPRÓ | |
| Motor | √ | √ | √ | √ |
| Carburador Walbro | √ | √ | √ | √ |
| Conjunto de silenciador (tipo lateral) | √ | √ | ||
| Conjunto de silenciador (tipo traseiro) | √ | √ | ||
| Plugue de fulgor | √ | √ | √ | √ |
| Sistema de energia AET | √ | √ | √ | √ |
| Conjunto de montagem do motor | √ | √ | √ | √ |
| Cubo de hélice com transmissão por engrenagem | √ | √ | ||
| Motor de partida | √ | √ | ||
| ESC de partida | √ | √ |
Componentes padrão XG-38cc-S PRO

MOTOR XG-38cc-S Pro
Com Walbro Carb
Conjunto de silenciador de motor


E8
Plugue de fulgor
ESC de partida


Sistema de energia AET
(Unidade de ignição)
Standoffs de alumínio


Manual de operação do motor e cartão de garantia
PARÂMETROS
Modelo: XG-38cc-S Pro
Deslocamento: 38 cc (2,33 pol. Cúbicos)
Desempenho: 4,2 HP
Faixa de velocidade: 1800-7300 RPM (hélice de teste-20*8)
Diâmetro: 39 mm (1,54 pol.)
Curso: 32,5 mm (1,28 pol.)
Impulso estático: 9,9 kg a 100 m ALT (21,8 lb a 328 pés ALT)
Impulso estático: 8,2 kg a 1.800 m ALT (18,1 lb a 5.900 pés ALT)
Taxa de compressão: 9:1
Proporção de lubrificação: 30:1 (Combustível: 2-óleo de motor de curso)
Tensão de ignição: 6-8,4 V
Tipo de vela incandescente: vela incandescente E8 (ou OS G5) e sistema de energia AET
Hélice Recomendada: 19x8; 19x10; 20x8; 20x10
Peso do motor principal: 1186g
Peso do conjunto de silenciador: 73g
Peso do conjunto de suportes de alumínio: 100g
Peso da vela incandescente: 3,6g
Peso do AET (Ignição): 30g
Peso da entrada: 109g
Peso do ESC: 36g
Peso total: 1429g (3,15 lb)



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