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EPIL
x-20CC-R
MOTOR A GASOLINA PROFISSIONAL
PARA AVIÃO


Fabricação de Precisão

Funcionamento estável

Longa vida útil

Desempenho poderoso

Fácil para manutenção
Um motor de pequena cilindrada requer um design compacto e processos de fabricação precisos.
O motor EPHIL de 20 cc, apesar do seu pequeno tamanho e peso leve, proporciona uma potência robusta.
Este motor é adequado para a maioria dos pequenos modelos de aeronaves de asa fixa,
garantindo um desempenho ideal em várias condições climáticas.
Trazendo a você a alegria da experiência de voar.

COMPONENTES
| X-20cc-S | X-20cc-SPRÓ | X-20cc-R | X-20cc-RPRÓ | |
| Motor | √ | √ | √ | √ |
| Carburador Walbro | √ | √ | √ | √ |
| Conjunto de silenciador (tipo lateral) | √ | √ | ||
| Conjunto de silenciador (tipo traseiro) | √ | √ | ||
| Vela de ignição de irídio CM6 | √ | √ | √ | √ |
| Ignição Eletrônica | √ | √ | √ | √ |
| Conjunto de montagem do motor | √ | √ | √ | √ |
| Cubo de hélice com transmissão por engrenagem | √ | √ | ||
| Motor de partida | √ | √ | ||
| ESC de partida | √ | √ |
Componentes padrão X-20cc-R

MOTOR X-20cc-R
com Walbro Carb
Conjunto de silenciador de motor


CM-6
Vela de ignição de irídio
CDI eletrônico
Mod de ignição


CDI eletrônico
Modo de ignição
Manual de operação do motor e
Cartão de garantia

PARÂMETROS
Modelo: X-20cc-R
Deslocamento: 20 cc (1,22 pol. cúbicos)
Desempenho: 2,5 HP
Faixa de velocidade: 1800-8400 RPM (hélice de teste-16*8)
Furo: 32 mm (1,26 pol.)
Curso: 27 mm (1,06 pol.)
Impulso estático: 6,9 kg a 100 m ALT (15,2 lb a 328 pés ALT)
Impulso estático: 5,3 kg a 1.800 m ALT (11,7 lb a 5.900 pés ALT)
Taxa de compressão: 9:1
Proporção de lubrificação: 30:1 (Combustível: 2-óleo de motor de curso)
Tensão de ignição: 6-14 V
Tipo de vela de ignição: vela de ignição CM6 Iridium
Hélice Recomendada: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
Peso do motor principal: 697g
Peso do conjunto de silenciador: 62g
Peso do conjunto de montagem do motor: 115g
Peso da vela de ignição: 13,5g
Peso do CDI (Ignição): 104g
Peso total: 991,5g (2,19 lb)



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