Produtos
Motor a gasolina XG-76cc-T Pro Glow
XG-76CC-T PRO
TIPO BRILHANTE PROFISSIONAL
MOTOR A GASOLINA
PARA AVIÃO
EPIL
XG-76CC-Tpró
TIPO BRILHANTE PROFISSIONAL
MOTOR A GASOLINA
PARA AVIÃO


Fabricação de Precisão

Manutenção estável de RPM

Aceleração Linear

Desempenho poderoso

Fácil para manutenção

Início remoto fácil
O motor de dois cilindros opostos XG-76cc-T funciona suavemente em toda a faixa de rotação do motor.
O virabrequim e o pistão opostos eliminam a maior parte das vibrações indesejadas durante a operação.
O design leve permite que o motor tenha uma relação empuxo-peso superior em comparação com outros motores do mesmo deslocamento, tornando-o muito adequado para aeronaves RC e UAVs de pequena escala.

O mecanismo da versão PRO vem com
Partida elétrica do motor EPHIL
ligue o motor apenas
- um clique
- um segundo
- um tempo
- Projetado patenteado
- Amigo do usuário
- Alta eficiência
- Vida útil mais longa
- Resposta rápida
- Peso leve
- Mais segura
- Motor ESC: 40A (incluído agora)
- Tensão de entrada: 11V- 160,8V (3S-4SLiPo)
- Tipo de motor: M2830B/1100KV
- Peso líquido (inicial): 125g
- Peso Líquido (ESC): 36g
NOTA: Este motor de partida é compatível apenas com motores EPHIL.

sistema de energia ephil aet
Unidade de ignição com novo algoritmo inteligente
Tecnologia de controle de saída de energia variável
Ignição de nova geração para velas de incandescência
Tamanho pequeno
Peso leve
Baixo EMI
Alta estabilidade
Baixa voltagem
Baixo consumo de energia
Sem tempo de ignição
Sem ângulo de ignição

COMPONENTES
| XG-76cc-t | XG-76cc-TPRÓ | |
| Motor | √ | √ |
| Carburador Walbro | √ | √ |
| Conjunto de silenciador (L e R) | √ | √ |
| Vela incandescente x2 | √ | √ |
| Sistema de energia AET | √ | √ |
| Cubo de hélice com transmissão por engrenagem | √ | |
| Motor de partida | √ | |
| ESC de partida | √ |
Componentes padrão XG-76cc-T Pro

MOTOR XG-76cc-T Pro
Com Walbro Carb
Cubo de hélice com transmissão por engrenagem
Motor de partida
Conjunto de silenciador do motor (L&R)


E8
Vela incandescente x2
ESC de partida


Sistema de energia AET
(Unidade de ignição)
Conjunto de suportes de alumínio


Manual de operação do motor e cartão de garantia
PARÂMETROS
Modelo: XG-76cc-T Pro
Deslocamento: 76 cc (4,64 pol. cúbicos)
Desempenho: 9.0 HP
Faixa de velocidade: 1800-7300 RPM (hélice de teste-24*8)
Diâmetro: 39 mm (1,54 pol.)
Curso: 32,5 mm (1,28 pol.)
Impulso estático: 18,5 kg a 100 m ALT (40,8 lb a 328 pés ALT)
Impulso estático: 16,8 kg a 1.800 m ALT (37,1 lb a 5.900 pés ALT)
Taxa de compressão: 9:1
Proporção de lubrificação: 30:1 (Combustível: 2-óleo de motor de curso)
Tensão de ignição: 6-8,4 V
Tipo de vela incandescente: vela incandescente E8 (ou OS G5) e sistema de energia AET
Hélice Recomendada: 22x10; 23x8; 23x10; 24x8
Peso do motor principal: 1940g
Peso do conjunto de silenciadores: 174g (silenciadores L&R; parafusos)
Peso do conjunto de suportes de alumínio: 72g
Peso da vela incandescente: 3,6*2 (E8*2)
Peso do AET (Ignição): 35g
Peso da entrada: 123g
Peso do ESC: 36g
Peso total: 2.264g (4,99 lb)




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