O motor a gasolina é um motor de combustão interna comum. O seguinte é o seu princípio de funcionamento:
I. Curso de admissão
1. Processo de trabalho
- A válvula de admissão está aberta e a válvula de escape está fechada. O pistão se move do ponto morto superior para o ponto morto inferior sob o acionamento do virabrequim. Neste momento, o volume dentro do cilindro aumenta gradualmente e a pressão diminui. A mistura de gás ar e gasolina é sugada para dentro do cilindro sob a ação da diferença de pressão. De modo geral, a relação ar-combustível ideal é de 14,7 partes de ar e 1 parte de gasolina.
- Neste processo, devido ao movimento descendente do pistão, forma-se uma área de baixa pressão, para que o gás misturado possa entrar suavemente no cilindro, preparando-se para o posterior processo de combustão.
II. Curso de compressão
1. Processo de trabalho
- Ambas as válvulas de admissão e escape estão fechadas. O pistão se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior sob o acionamento do virabrequim. Neste momento, o gás misturado no cilindro é comprimido. À medida que o pistão sobe, o volume no cilindro continua a diminuir e a pressão e a temperatura do gás misturado continuam a aumentar.
- O objetivo deste processo de compressão é fazer com que a mistura atinja um estado adequado antes da combustão e melhorar a eficiência da combustão. Por exemplo, a compressão pode aumentar a temperatura da mistura a um nível suficiente para fazer a gasolina queimar rápida e completamente.
III. Curso de força
1. Processo de trabalho
- Quando o pistão se aproxima do ponto morto superior, a vela gera uma faísca elétrica para inflamar a mistura comprimida. A mistura queima rapidamente, produzindo gás de combustão em alta temperatura e alta pressão. O gás de combustão se expande no cilindro, empurrando o pistão do ponto morto superior para o ponto morto inferior. Nesse processo, a energia do gás de combustão é convertida em energia mecânica do pistão, que é transmitida ao virabrequim através da biela, fazendo com que o virabrequim gire e execute trabalhos externos.
- No curso de potência, a energia química liberada pela combustão da gasolina é convertida em energia mecânica, o que é uma etapa fundamental para que os motores a gasolina convertam a energia do combustível em trabalho útil.
4. Curso de exaustão
1. Processo de trabalho
- A válvula de escape abre e a válvula de admissão fecha. Acionado pelo virabrequim, o pistão se move do ponto morto inferior para o ponto morto superior e os gases de escape após a combustão são descarregados do cilindro.
- Os gases de escape contêm dióxido de carbono, vapor de água e algumas substâncias queimadas de forma incompleta. A exaustão dos gases de exaustão se prepara para o curso de admissão do próximo ciclo de trabalho, garantindo que o cilindro possa inalar novamente o gás misturado fresco.
O motor a gasolina converte continuamente a energia química da gasolina em energia mecânica, repetindo estes quatro tempos (admissão, compressão, potência, escape), fornecendo assim energia para veículos ou outros equipamentos.
